加入我们了解近期的虚拟原型技术领域的创新。本次线上活动将重点介绍使用来自全球的虚拟原型技术的应用案例,涵盖了汽车,人工智能,图形和智能电网等不同领域。用户们部署虚拟原型进行早期软件开发和架构探索,以最新技术和方法分享经验。他们将在演讲中重点介绍虚拟原型如何帮助解决高度复杂的SoC架构设计日益增加的挑战,以及如何实现早期的嵌入式软件开发,调试和测试。
1:00 - 1:30 a.m.
在欢迎您参加虚拟原型日的同时,我们希望基于许多领先的半导体和系统公司的参与、对我们市场领先的虚拟原型技术,Platform Architect和Virtualizer的简短概述,分享我们对全球虚拟原型市场趋势的看法。我们将分享近期的创新成果,使开发团队能够优化SoC架构,并加速系统软件开发并在半导体和系统公司进行测试。
Marc Serughetti
产品营销和商务开发高级总监
新思科技
Tom De Schutter
工程副总裁
新思科技
2:00 a.m. - 2:30 a.m.
恩智浦
描述: 随着汽车软件,安全性和安全性要求的日益复杂,NxG SoC面临着复杂性和不确定性的双重挑战,更多的是在系统级别而不是IP级别。 ESL性能验证和确认比以前更加重要,而不仅仅是RTL之前的一阶分析。为了实现我们的ESL性能验证目标,我们对最复杂的SoC之一采用了Platform Architect工具链和方法。除了传统的KPI的延迟,吞吐量,利用率,出色的比率外,我们还使用描述性统计信息来处理不确定性挑战,以实现更好的覆盖范围和准确性。尽管简单的统计信息为已知的未知数提供了答案,但是Platform Architect结果的非参数分析却发现了潜在的瓶颈和隐藏模式(未知的未知数)。我们将展示这种方法,以及我们如何在参考平台和示例结果的速度和准确性之间进行权衡,以及未来项目的新增强功能。
2:30 a.m. - 3:00 a.m.
NSITEXE
2:30 a.m. - 3:00 a.m.
Punch
描述: 嵌入式软件的复杂性在汽车领域持续增长。先进的功能,连接性和主动安全性是现代车辆架构的关键特征。因此,所有相关的测试活动在软件开发过程中都扮演着重要的核心角色。由于必须在早期阶段进行测试以在生产发布之前发现问题,因此对于目标嵌入式控制器和硬件在环(HIL)基准架而言,这通常对硬件资源可用性的影响不可忽略,以及相关费用。为了在这一具有挑战性的竞赛中有效而高效地在PUNCH上,我们在持续集成/连续交付(CI / CD)之上引入了虚拟硬件原型技术作为一项创新技术,以最大化不同级别的测试能力。在开发阶段,此解决方案通过使用虚拟原型复制真实的测试环境,帮助在单元测试级和系统集成级同时发现问题。这增加了测试平台的数量,并以半/全自动方式改善了相关的可用性(HA)和稳定性。由于基于虚拟节点网格的高效并行化,因此所提出的解决方案具有很高的可扩展性。改进的软件质量,节省的成本以及缩短的上市时间,采用这种方法后, 我们在这三项指标上取得了切实成果。