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新思科技大咖谈:为什么说5G+C-V2X,缺“IP”不可?

汽车供应链中的半导体设计人员和IP供应商在实现新一代5G C-V2X SoC中发挥着关键作用。C-V2X SoC可能包含大量第三方IP,用于执行关键的嵌入式处理器加速、传感器融合、多媒体、安全和高级连接功能。尽管IP供应商的业务已经渗透到消费类电子产品、手机、电脑和通信应用的半导体生态系统中,但并非所有 IP 供应商都能支持严格的汽车级要求。

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发布于 5G, IoT, IP核, 汽车

 

盘点:新思科技上新工具

在追求极致创新的路上,我们的脚步从未停歇,我们为您准备了2020年新思科技新产品年中大盘点。

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发布于 IP核, , 人工智能, 汽车, 芯片设计和验证

 

专家解惑:过去几年软件安全如何改进?

在2020年即将到来之际,新思科技与业内专家探讨在过去几年对软件安全产生积极影响的趋势、流程和技术。

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发布于 , 安全代码, 软件安全

 

从芯片到软件打造物联网安全

在物联网(IoT)设备酷炫、语音互动界面背后,有着数百万行代码以及超速的运算程式。最薄弱的环节却可能是基础的 – 某一个协议的错误实现,或某一块芯片上缺少一个信赖安全区。 在任何一种情况下,黑客攻击都是非常容易的。 因此,今天的许多攻击都不是高级的黑客完成的,基本的编程技术足矣。

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发布于 IoT, 软件安全

 

物联网:功能丰富,安全性仍然欠缺

如何防止物联网黑客攻击?在软件发布之前就要确保其安全。这并不难。但为什么并没有许多物联网设备制造商会这么做呢?

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发布于 IoT, 软件安全