新思科技, 引领万物智能

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新思科技成功收购PikeTec,持续扩大自动驾驶全球领导地位

新思科技(Synopsys)近日宣布,已经完成对汽车控制单元系统软件测试和验证解决方案领导者PikeTec GmbH的收购。软件定义汽车(SDV)的出现加快了车辆电子设备和其软件体量的飞速增长,这些车辆的操作、功能和特性主要或完全通过软件来管理。SDV系统由软件、传感器、计算和机电一体化功能组成,其复杂性日益提高,导致测试和验证工作变得更加复杂,并迅速成为汽车制造商及其供应商将SDV推向市场的最大挑战。

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发布于 智能汽车

 

四“轮”驱动,从“芯”打造更强智能汽车

发布时间:2023-06-20
电子设计自动化(EDA)和IP解决方案供应商可为汽车SoC开发者提供所需技术,帮助开发者在设计中提高质量、可靠性和安全性。新思科技提供的汽车解决方案涵盖设计和验证、实现、签核和制造/现场操作,有助于开发者遵循ISO 26262和ISO 21434等标准。

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发布于 智能汽车

 

飞驰中的一亿行代码:智能汽车如何安全上路?

发布时间:2023-06-14
新思科技帮助车企管理整个软件开发生命周期(SDLC)和供应链的风险,支持在智能网联汽车中构建软件安全性及可靠性,并获得业界的普遍认可。同时,新思科技也会分享经验和观察,为智能车企业提供有价值的借鉴,助力加强其产品在SDLC的每个阶段和整个软件供应链中的软件安全状况。

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发布于 智能汽车, 软件安全

 

新能源汽车竞赛中,车规级芯片如何提速?

发布时间:2023-04-25
由于车规级芯片的复杂性和设计周期长等因素,国内芯片设计领域一直面临着巨大的挑战。EDA软件和工具是芯片设计过程中不可或缺的一部分,在加速车规芯片设计和研发的过程中,已经越来越成为中流砥柱。

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发布于 EDA, IP核, 智能汽车, 芯片设计

 

2023:汽车行业哪些技术趋势值得关注?

发布时间:2023-02-22
2023年,软件仍将是推动汽车行业发展的重要因素。未来任重而道远,我们将携手更多合作伙伴砥砺前行,共同构建汽车行业的未来,最终推动移动出行新时代的发展。

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发布于 智能汽车

 

2023:三大趋势下,汽车行业将迎来真正的转折点

发布时间:2023-02-06
汽车行业一直都是备受瞩目的行业。近些年对全球经济的担忧进一步加剧了新冠疫情引发的汽车制造商供应链挑战。尽管前路坎坷,我们依然看好半导体技术在汽车行业中的未来发展。2023年对汽车行业来说是扣人心弦,充满挑战与创新的一年。新思科技作为推动行业发展的前沿电子和软件系统“赋能者”,将与各位开发者一同见证汽车行业真正的转折点到来。

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发布于 智能汽车

 

汽车在线升级OTA,从安全驶向更安全

发布时间:2023-01-30
当汽车可以远程升级(OTA),制造商不但能够深入了解车辆的操作情况,还能在无需车主前往4S店或修理店的情况下就轻松解决问题,并从根本上节省成本。新思科技能够提供业界领先的IP、设计、验证以及软件安全解决方案,能够满足开发者的各种需求,加速OTA软件升级和汽车创新。

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发布于 智能汽车

 

如何照亮汽车前行之路

汽车照明对于提高驾驶员的舒适度和安全性是不可或缺的。技术的进步和开发者的聪明才智才有了汽车照明的种种创新,这些创新在几年前是根本无法想象的。新思科技对这一行业的发展充满期待,并希望通过提供多种业内领先的设计工具,助力汽车开发者和光学开发者解决面向未来的开发和创新难题,赋能汽车行业进一步突破极限。

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发布于 智能汽车

 

标配2000+芯片,1亿+行代码?未来汽车创新之路在何方?

传统汽车需要的芯片数量大约在500-600颗,而智能汽车对芯片的需求量增加至1000-2000颗左右了,其中单单是驱动温度控制或自动空调系统等功能,就需要100-150颗微芯片。数字孪生这一概念对于汽车行业大有裨益,包括早期开发和测试、提高生产率和性能、加强公司内部和各公司间的协作,以及以更低的成本更快地交付更安全的系统。

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发布于 EDA, 智能汽车, 芯片验证

 

自动驾驶如何真正解决安全问题?

要实现“自动驾驶”这个大目标,功能安全和信息安全问题一定是汽车开发者要着重考量的。如果能在设计的早期阶段就逐步解决这两个问题,将功能和信息双安全问题融入汽车的全生命周期管理中,我们距离真正的“完全自动化”就不再遥远。

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发布于 智能汽车, 芯片验证, 软件安全