SysMoore引领全球系统级芯片创新,“+新思”构筑中国产业命运共同体
12月22日,中国IC设计产业年度盛会ICCAD在无锡召开。新思科技全球资深副总裁、新思中国董事长及总裁葛群,携手新思科技全球总裁兼首席运营官Sassine Ghazi,在高峰论坛中发表联合主题演讲,共同解读后摩尔时代的芯片创新破局之道。
发布于 芯片设计和验证
12月22日,中国IC设计产业年度盛会ICCAD在无锡召开。新思科技全球资深副总裁、新思中国董事长及总裁葛群,携手新思科技全球总裁兼首席运营官Sassine Ghazi,在高峰论坛中发表联合主题演讲,共同解读后摩尔时代的芯片创新破局之道。
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数字时代,瞬息万变。人工智能、汽车电子、5G等全新技术与应用对高质量芯片需求激增,不断推动集成电路产业的创新与壮大。
一辆半自动驾驶汽车可以包含超过 3 亿行代码;估计一辆完全自动驾驶汽车将包含10 多亿行代码。大型软件代码库的使用迅速增加,再加上人工智能、激光雷达、传感器、摄像头、V2X 和 5G 等新技术和接口的采用,导致自动驾驶汽车的攻击面增加。
最新《中国DevOps现状调查报告(2021年)》显示新思科技Coverity在安全工具市场占比最高,达32.74%。软件安全是数字化转型的‘刚需’,DevSecOps可将安全防护融入整个SDLC,充分发会DevOps的敏捷性和响应力。
新思科技网络安全研究中心(CyRC)研究人员发现了Nagios XI存在三个漏洞。
发布于 软件安全
新思科技⼀直在引领芯⽚设计从抽象描述变成具体实践的⼯具创新,未来将进⼀步提⾼芯⽚设计的抽象层次,⽤更⾼层的语⾔描述系统和芯⽚,以解决系统级的复杂度,这就是我们提出的‘SysMoore’的概念,从更⾼的维度来思考解决半导体⾏业挑战的设计⽅法学。
回顾开发者大会的宗旨,我们不只强调工具本身可以给芯片设计带来技术上的进步,更主要是,我们关心开发者自身的幸福感。
ADAS作为增长尤其快的汽车应用之一,将以19%的年复合增长率增长。我们提供了完善的ISO 26262安全功能集成到汽车知识产权组合,从接口IP到基础IP,处理器IP,以及安全IP,都符合ISO 26262 ASIL B和D标准的处理器和控制器,也符合AEC-Q100设计测试和汽车质量管理,这些都将加速汽车SoC认证。